继全线25座车站全部封顶之后，青岛地铁4号线又迎来关键节点：今天，全线约66公里的铺轨里程完成33公里，任务量过半。即将到来的春节，4号线24个工区将有近3000名工人坚守岗位留青过年，为工程建设顺利开展贡献力量。
地铁4号线为2022年省重大实施类项目，全长约30公里。铺轨工程共分为两个标段施工，2021年7月，从人民会堂站至董家下庄站（不含）的01标段铺轨工作启动。02标段董家下庄站至大河东站铺轨由中铁十一局集团有限公司负责，2021年11月16日正式开工，施工任务共计铺轨31公里，铺道岔14组。
今天上午，青报君来到4号线南宅科站与彭家庄站区间左线的施工作业区，一派热火朝天的施工场景映入眼帘：在距离地面约20多米的地下，来自山西汾阳的司机郭少敏驾驶轨道车将轨枕、钢筋等材料运输到现场。十几名工人弓着腰，戴着防护手套，动作整齐划一地安装扣配件，拧紧螺帽，达到严丝合缝。一旁的工人用撬棍配合拉弹条，使扣配件安装更到位。技术人员对每个扣配件的安装情况进行复测检查，以确保质量合格。
4号线西起人民会堂站，东至大河东站，经过市南区老城区、市北区浮山后、崂山风景区等处，覆盖众多人口密集区和客流集散点，途经多家三甲医院及重点学校。4号线开通后，将与1号线、2号线、3号线、8号线、11号线等5条线路换乘，成为一条贯通城市东西的真正意义上的“东西大动脉”，对完善青岛轨道交通主骨架网、提升公共交通吸引力、缓解城市交通拥堵、提升城市功能品质等具有重要意义。
楼盘点评
写评论