目前，城阳地区正在运营的地铁轨道有1号线和8号线，纵观全区，覆盖范围较小，主要便于联通青岛各区，缺乏内部运行轨道。为加大城阳交通内循环，依据《青岛市城市轨道交通近期建设规划（2021-2026 年）》，城阳将规划建设多条地铁轨道，打造青岛地铁最为密集的区域。

  前不久，官方公布了最新的青岛市地铁9号线一期工程土建施工相关信息，里面提到本段地铁预计将于本月30日计划开工，建设周期总共约66个月，计划2026年1月31日完工。

  9号线一期地铁主要服务于城阳中央核心区，地铁线路位于城阳北岸主要城市干线，致力于打通北岸东西向通道。一期工程线路全长为16.63km，分为两标段修建，整条线路起于海西村站，止于前金社区站，均为地下敷设，设车站13座，其中换乘站4座。

  最新规划站点如下：（并非为最终确定站点）

  1标段：规模9.67公里。海西村站、海西村站～皂户站区间、皂户站、皂户站～城子站区间、城子站、城子站～华城路站区间、华城路站、华城路站～正阳中路站区间、正阳中路站、正阳中路站～长城路站区间、长城路站、长城路站～靖城路站区间、靖城路站～荟城路站区间、荟城路站、荟城路站～玉皇岭站区间、玉皇岭站，共8站8区间。

  2标段：规模6.96公里。玉皇岭站～西荆站区间、西荆站、西荆站～正阳东路站（区间）、正阳东路站、出入段线、正阳东路站～惜福镇站区间、惜福镇站、惜福镇站～前金社区站、前金社区站，共4站4区间与出入段线。

  （9号线一期大致路线）

  9号线一期贯穿城阳中心和夏庄板块，其中夏庄本身的地理位置就十分耀眼，东靠崂山，西接城阳中心，北连即墨，南通李沧，四面与主城接壤，是青岛必不可少的交通枢纽。

  地铁的投入建设会拉动板块内部的经济和交通，也会加大区域发展规模、吸引人流涌入。除地铁外，两个板块依托于本身的交通干线和公交车线路网也可满足外出需求，四条主高速路纵横交错，南北联通即墨、城阳、崂山和李沧四区，东西横贯胶州和黄岛区域，西侧还有胶济铁路穿过可前往济南和潍坊等地，周边公交线路也已十分成熟。

  9号线2、3期目前都在筹备前期，后续城阳地区也会陆续建设15号线、8号线支线和7号线三期，地铁线路交错成网，串联青岛全区，所有地铁全部落地后将会成为城阳内外交通大动脉。

  地铁所经之处主要为刚需和刚改人群置业区域，相比市内房价，大批刚需人口安家城阳，轨道建设也为将来快速出入市区带来极大便利，加之城阳相关政策的规划也以吸引了不少改善人群。9号线一期周边在售新房和二手房的户型面积区间皆跨度较大，项目包含万科金域华府、和达山语城、青特小镇、正阳里澜庭和绿地国科小镇。

  新房方面：

  和达山语城在售高层和小高，毛坯交付，预计成交均价12000—13000元/㎡，户型建面约88—132㎡，预计2025年6月30交付。

  绿地国科小镇在售小高，毛坯交付，成交均价16000元/㎡，户型建面约89—153㎡，预计今年年底交付。

  青特小镇在售毛坯高层，均价约15000元/㎡，户型建面约93—168㎡，预计今年年底交付。

  二手房方面：

  万科金域华府主打带装修洋房和小高，均价约19000元/㎡，户型建面约97—168㎡。