乐居买房讯 据青岛地铁最新消息，由中国铁建投资集团管理、中铁二十四局集团承建的青岛地铁4号线土建12工区崂山六中站主体结构于近日封顶。
崂山六中站是地铁4号线第23个车站，为明挖地下三层岛式车站。车站长165米、标准段宽20.5米，车站基坑长168米、标准段宽24.5米，基坑平均深度达28米。
在传统明挖地铁车站中,每隔8米至10米就需要设置柱子支撑。而在青岛地铁4号线崂山六中站内,110米长、20.5米宽、2000余平方米的区域内没有一根支柱，成为国内罕见大跨明挖无柱拱形地铁车站。
车站无柱拱形区域在没有混凝土柱进行支撑的情况下，净跨达18.3米，如何保证拱形主体结构的安全，一直是摆在施工人员面前的难题。为了增加拱肩的受力，车站在设计时采用了更粗的钢筋，边墙钢筋混凝土的厚度增加到2.5米，中板钢筋混凝土厚度增加到0.6米。同时，在施工过程中注重过程工序质量控制，经过反复的验算和多方面的检测，两侧墙体对拱形顶受力，保证安全。
青岛地铁4号线全长约30公里，设车站25座，覆盖众多人口密集区和客流集散点，途经多家三甲医院及学校，是贯穿市区中部的东西向骨干线路。目前青岛地铁4号线已有22座车站封顶，21个区间贯通。未来，4号线将与1号线、2号线、3号线以及8号线、11号线等5条线路换乘，构成青岛市轨道交通主骨架网，显著提升城市功能品质。
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